Ferrovie del Tagikistan
Il settore ferroviario è un importante settore economico in Tagikistan. Il paese non ha accesso al mare, il che provoca un aumento del carico sul trasporto ferroviario. Le ferrovie sono utilizzate per trasportare la maggior parte delle merci. Ci sono 3 linee ferroviarie nel paese: centrale, settentrionale e meridionale. La linea nord è utilizzata per il trasporto di merci in transito, la linea centrale - per l'importazione di merci importate.
Stato delle ferrovie
La rete ferroviaria del Tagikistan è controllata da un operatore statale «Tajik Railways». Un ostacolo allo sviluppo della rete è il fattore topografico. Le ferrovie del Tagikistan sono logore, ci sono troppe locomotive. Inoltre, il sistema ferroviario del paese dipende dalle ferrovie del Turkmenistan e dell'Uzbekistan. Pertanto, le auto e gli autobus in Tagikistan sono più popolari dei treni. Il settore stradale è più accessibile e perfetto..
Azienda «Tajik Railways» non investendo abbastanza nel sistema ferroviario. La compagnia si pone compiti importanti: espandere la rete, fornire condizioni confortevoli per i passeggeri, un comodo sistema di biglietteria. Attualmente, il paese supporta il trasporto internazionale con i paesi della CSI..
Le ferrovie del Tagikistan si estendono per 1260 km. Le rotte principali occupano quasi 680 km. Ci sono 33 stazioni ferroviarie nel paese. Su rotte lunghe, viene data preferenza al traffico aereo. I terreni complessi rappresentano un ostacolo significativo allo sviluppo della comunicazione ferroviaria interna.
Il paese ha relazioni difficili con l'Uzbekistan, che si trova nelle vicinanze. Ciò aggrava la situazione attuale sulla ferrovia. Non esiste un collegamento diretto tra la capitale del Tagikistan (Dushanbe) e Khujand (la più grande città del paese). Anche la comunicazione ferroviaria territoriale non è supportata con la regione Sogd.
Percorsi e biglietti
Oggi il paese ha due percorsi principali: da Dushanbe a Khujand, attraverso l'Uzbekistan in transito; da Kurgan-Tyube a Khujand, attraverso l'Uzbekistan. Queste linee sono tagiche solo formalmente. In realtà, il transito avviene sotto il controllo delle autorità dell'Uzbekistan. I treni che seguono queste rotte attraversano l'Uzbekistan e una piccola parte del Turkmenistan. Pertanto, i passeggeri sono costretti a richiedere un visto di transito per il Turkmenistan. Il transito senza visto è consentito ai cittadini tagiki. Altri passeggeri hanno bisogno di un visto.
Viaggiare in treno tagico è economico. Il prezzo medio del biglietto per un posto in un compartimento è di $ 25, in un posto riservato - $ 15. È possibile visualizzare l'orario e i prezzi sui siti Web zhdonline.rf., Ticketclick.ru, ecc..
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