Rappresenta diverse attrazioni in un unico posto. La torre stessa con una piattaforma panoramica sopra e intorno è un grande parco. Dato che la torre si trova su una montagna, puoi salirci sopra con l'aiuto di una funicolare. Sembra un tram, solo il rimorchio è realizzato ad angolo.
In preparazione al viaggio, ho notato che con l'elevato punteggio della torre stessa, il tram (come mezzo di trasporto e visibilità) ha avuto molte recensioni negative. Ho anche pensato di abbandonare il viaggio e arrampicarmi a piedi. Ma in realtà si è scoperto che per una vera comprensione delle cose, tutte le recensioni dovrebbero sempre essere controllate personalmente.
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Torre Eiffel a Praga
La tariffa per questo tram è inclusa nel prezzo di un biglietto per un giro in città. Hai comprato un biglietto per 24 ore - e lo usi assolutamente con calma. Non capisco l'indignazione nelle recensioni, in cui le persone scrivono che devi pagare la tariffa separatamente. Non. Anche se anche così, è il solito trasporto urbano e perché dovrebbe trasportarti gratuitamente?
Alla fine salii di sopra con il tram e poi scesi a piedi. Diciamo solo che questa è una versione leggera di una passeggiata in montagna. Se sei un atleta e non hai paura di sudare, allora un percorso pedonale per aiutarti. Con un profondo grado di fanatismo, puoi persino correre su per la montagna, come fanno molti zoogisti locali. La pendenza è abbastanza delicata e non dà un grande carico sulle ginocchia.
Il tempo di salita in tram è di circa 10 minuti. Durante la salita c'è una fermata, ma non è necessario uscire: la torre si trova alla fine del percorso. La Torre di Petrin è in metallo e, nell'intreccio di travi metalliche, ricorda vagamente la Torre Eiffel. Anche se visivamente, direi, è completamente diverso. Sono andato in cima, al ponte di osservazione, da dove si aprono vedute di Praga, con un panorama a 360 gradi.
Torre Petrin a Praga
Con il bel tempo c'è una vista meravigliosa e io, come sempre, non sono stato fortunato. Non appena si presenta un punto di vista decente, inizia immediatamente a piovere, neve, nebbia, valanga, in generale - una mia specie di roccia personale. Inoltre, la mattinata è iniziata con il sole, ma fino a quando non sono arrivato alla torre il tempo è peggiorato.
L'ingresso alla torre è a pagamento, ma non direi che è molto costoso. È possibile acquistare un biglietto solo per la revisione e andare a piedi. Puoi immediatamente complesso, con un ascensore (a pagamento per l'uso dell'ascensore - separatamente), se non vuoi salire la scala a chiocciola. Aumenta brevemente, 5-10 minuti, a seconda della tua forma fisica. Ho scalato l'ascensore per pura curiosità - quale sarà una recensione e generalmente volevo guidare.
Come si è scoperto, all'interno dell'ascensore è più simile a una cassaforte dalle pareti spesse un po 'piccola, massiccia e blindata. Le sue porte non si chiudono come un normale ascensore, ma si abbassano verticalmente. È completamente chiuso e non vedrai viste panoramiche durante la salita. È molto più interessante (e più difficile) salire e scendere le scale - e ce ne sono due: in discesa e in salita.
Salendo le scale, puoi guardare Praga a 360 gradi e ho un piccolo trucco per te. Se il vetro sul ponte di osservazione della torre è sporco, puoi scendere questa scala per un paio di campate. Ci sarà una splendida vista senza vetro sporco. Sotto il ponte di osservazione principale c'è un altro tipo aperto, di cui non saprai se sali sull'ascensore.
Riferimento storico
Ho scoperto in rete che l'idea della torre appartiene agli iniziatori del Czech Tourists Club, che ha avuto l'idea dopo una visita a Parigi nel 1889. 175 tonnellate di metallo in quattro mesi furono incarnate in una torre di osservazione di 60 metri, che è stata dal 1891.
Tuttavia, nel 1953, furono aggiunti altri 20 metri. Le autorità cittadine hanno deciso di utilizzare Praga «Eiffel» una torre per scopi più prosaici: la prima stazione televisiva ceca è stata installata in cima.
Informazioni da visitare
In caso di maltempo, non ha senso venire qui: è uno spettacolo triste. Se sali a piedi, preparati per il vento costante. In inverno, il parco alla base sembra molto poco appariscente.
La strada in discesa dura 10-15 minuti a piedi.
Le piste nel parco sono buone, ci sono sia asfalto che non asfaltate, e per gli utenti map.me c'è uno schema completo delle piste del parco - ti consiglio di utilizzare questa applicazione.
Ingresso: adulti - 120 CZK, bambini 65 CZK, ascensore pagato - 60 CZK.
Il bagno è a pagamento, 10 corone, ma per il coupon dal bar (vicino alla biglietteria) - 5 corone.
Funicolare ferroviario: 24 corone per un biglietto per 30 minuti, 32 corone per 90 minuti (puoi tornare da esso). Il biglietto è attivato, proprio come in metropolitana, si compostano all'ingresso della stazione. Se acquisti un biglietto per 110 corone per 24 ore, puoi viaggiare per la città tutto il giorno su questo tram.
Sulla mappa
Torre Petrin
Torre Petrin
Torre di metallo alta 60 metri. A 50 metri c'è un ponte di osservazione.
Maggiori informazioni sulla torre.
Torre di metallo alta 60 metri. A 50 metri c'è un ponte di osservazione. Maggiori informazioni sulla torre.
