La nostra recensione di Thule Urban Glide - passeggino

Oggi voglio portare alla tua attenzione la nostra recensione del passeggino Thule Urban Glide, che ci è stato dato per il test. Il passeggino non è semplice, ma in esecuzione! Quando ho sentito parlare per la prima volta di una tale combinazione, ho pensato che non sarebbe stato richiesto da noi. Ma no, ho già trovato recensioni che alcuni genitori acquistano direttamente in modo specifico per la corsa. Ed è bello che l'attività si stia spostando verso le masse! Anche se, ovviamente, la maggior parte lo usa come un normale passeggino, perché è incredibilmente comodo. L'analogo più vicino dei famosi modelli Mountain Buggy Terrain, solo è più pesante di 4 kg e costa il doppio.

Il contenuto dell'articolo

Specifiche tecniche e prezzo

Il passeggino Thule Urban Glide è posizionato come universale: per la città e per correre con un bambino. Esiste un altro modello Thule Glide (senza attacco Urban) con ruote grandi, una ruota completamente fissa, e ora funziona senza problemi. Ma, penso, sarà meno popolare, una nicchia troppo stretta.

  • Il carrello è a tre ruote. Ruota anteriore girevole, ma può essere bloccata in due posizioni.
  • Alle ruote posteriori ammortizzatori, riserva di carica di circa 10 cm.
  • Peso 10 kg, capacità di carico 34 kg. È importante per noi, Egor è pesante.
  • Non c'è freno a mano, c'è solo un freno a pedale. È teso, ma il suo design è indistruttibile e tiene molto bene.
  • La parte posteriore si inclina da 160 a 170 gradi da qualche parte, cioè non completamente in orizzontale.
  • Ruote posteriori con un diametro di 40 cm, anteriore 30 cm Le ruote posteriori possono essere facilmente rimosse premendo il pulsante blu al centro della ruota, quello anteriore solo con un cacciavite. Larghezza delle ruote posteriori - 65 cm.
  • La lunghezza del passeggino è smontata, la maniglia è in posizione orizzontale, la ruota anteriore è rivolta in avanti - 136 cm. Lunghezza, se la maniglia è abbassata - 115 cm. Dimensioni piegate 89x40x53cm con ruote rimosse.
  • Larghezza sedile 28-32 cm, profondità 21 cm.
  • Prezzo per agosto 2015 - 32.600 rubli. Puoi comprare qui in questo negozio.
Nella foresta su strade dissestate

Nella foresta su strade dissestate

Nel centro commerciale

Nel centro commerciale

In campagna e su normale asfalto

In campagna e su normale asfalto

In un piccolo supermercato vicino a Mosca

In un piccolo supermercato vicino a Mosca

Non ci sono foto durante l'esecuzione, ma questo processo è stato catturato sul video 🙂

Recensione e foto

Passiamo dai numeri alle impressioni. Penso che tu abbia già capito che il passeggino ci è davvero piaciuto. La prima cosa a cui presti attenzione è come è fatto con alta qualità, è anche bello toccarlo. La seconda cosa che noti è la gestione! No, sapevo che i passeggini a tre ruote sono più facili da guidare, ma così manovrabili ... Non so che ne pensi di una donna fragile (anche se mi piaceva anche Daria), ma posso facilmente controllare Urban Glide con una mano, il che è molto utile in alcune situazioni. Inoltre, ha una mossa così facile che anche su una piccola pendenza è impossibile lasciarlo senza freno, rotolerà via. Bene, e l'ultima cosa, proveresti a piegarlo, non avevamo ancora una carrozzina singola (e abbiamo già cambiato 5 pezzi), che si piegherebbe così facilmente, lei lo fa da sola. Ho girato questo processo nel video.

Elencherò le varie sfumature dei punti.

  • Il passeggino è giusto «nuoto», apparentemente a causa delle grandi ruote. Con questo, è più conveniente non solo correre, ma anche solo camminare, sia su strada che fuoristrada. Abbiamo fatto un giro speciale per la città e i centri commerciali, nel paese su asfalto e ghiaia, attraverso la foresta e le buche, per controllare. SUV!
  • Come ho detto, l'abilità di fondo è al suo meglio, ma il concetto di triciclo in sé è un dilettante. Ad esempio, all'uscita dal marciapiede (specialmente in un angolo rispetto ad esso), la ruota anteriore si solleva in modo storto a causa della quale il passeggino si inclina. È improbabile che fallisca, ma devi tenerlo stretto per la maniglia, non lo sai mai. Con le quattro ruote è molto più semplice in questo senso. Questo è probabilmente l'unico aspetto negativo.
  • Pesa solo 10 kg, cioè meno dei suoi compagni di classe. Sembra leggero, anche se guardando un numero non lo dirai subito..
  • Il tessuto è sottile, come un tessuto impermeabile, ho letto che può essere un po 'caldo per il bambino sedersi su di esso, ma noi stessi non abbiamo riscontrato questo, Egor non ha sudato.
  • Sfortunatamente, non c'è paraurti, e per noi è un aspetto negativo, in qualche modo ci siamo già abituati. Ma puoi comprare un tavolo per 2700 rubli, se qualcuno ha davvero bisogno.
  • Una volta piegato, non può stare in piedi (con o senza ruote), appoggiandosi solo al muro. In generale, in termini di stoccaggio, il passeggino è un po 'ingombrante e non per piccoli appartamenti / corridoi. Tuttavia, se hai una classica culla a quattro ruote in piedi tranquillamente sulla tromba delle scale o nel corridoio, Thule Urban Glide si alzerà persino.
  • La ruota anteriore è fissata in due posizioni: sotto il passeggino e davanti. Nell'ultima versione, l'interasse è aumentato ed è più conveniente per la corsa. Tuttavia, ho corso con la ruota sbloccata.
La scatola del passeggino Thule è piuttosto grande

La scatola del passeggino Thule è piuttosto grande

Passeggino Thule Urban Glide

Passeggino Thule Urban Glide

Ampio vano portaoggetti con chiusura a scatto

Ampio vano portaoggetti con chiusura a scatto

Passeggino Thule Urban Glide

Passeggino Thule Urban Glide

Cintura a cinque punti e tasche ai lati del sedile

Cintura a cinque punti e tasche ai lati del sedile

La maniglia è abbassata in modo che il bambino possa trasportare il passeggino

La maniglia è abbassata in modo che il bambino possa trasportare il passeggino

Piegato e con le ruote rimosse

Piegato e con le ruote rimosse

In una forma complessa, non ne vale la pena, devi appoggiarti al muro

In una forma complessa, non ne vale la pena, devi appoggiarti al muro

L'unica cosa che non si adatta molto alle realtà russe è la combinazione di ampie ruote posteriori e piccoli negozi ed ascensori negli edifici residenziali. Ad Auchan e Perekrestok entrerai e comprerai senza problemi, ma in un piccolo negozio dove sono disponibili una porta / rampa stretta o file strette, sarà affollato. In alcune istituzioni non vanno affatto. La stessa cosa con gli ascensori, per esempio, nella nostra casa siamo sistemati con un passeggino in un piccolo ascensore (abbiamo anche un'auto da carico), ed è molto difficile per i suoi genitori entrare nella casa dell'ascensore, dobbiamo aprire le porte. Tuttavia, questo è più probabilmente un problema non di questo particolare passeggino, ma dei nostri negozi / ascensori, perché con il solito trasporto.

Ho bisogno di un passeggino per correre con un bambino

Non sono un atleta e corro da caso a caso, ma nel complesso mi è piaciuta l'idea. In realtà, c'è una situazione del genere quando c'è mezz'ora di tutto e puoi combinare i benefici per te stesso (correre) e per il bambino (essere all'aria aperta). Solo è consigliabile scegliere le superfici per correre in modo uniforme, perché se corri lungo le strade ordinarie, allora le rampe, i marciapiedi e altre elevazioni sono fastidiosi, anche se i passeggini ammortizzano, ma il bambino salta ad ogni ostacolo. Non dirò che questo è direttamente critico (il bambino non ha espresso dispiacere), ma personalmente vorrei più strade anche. Posso dire la stessa cosa della nostra foresta, che è stata cacciata dagli ATV, non ci corri con un passeggino, tuttavia, non è molto comodo correre senza di essa, ma non sarai in grado di camminare con un passeggino normale.

Idealmente, devi confrontarti con altri passeggini, ma non conosco tali altri. Pertanto, esiste una sola esperienza. All'inizio è molto insolito che le mani siano in una posizione fissa, ma dopo 5-10 minuti ci si abitua e scappa, come se nulla fosse successo. Daria ha detto della stessa cosa.

video

Post scriptum Il nostro normale passeggino Peg Perego Pliko Mini non è durato un anno, le nostre buche l'hanno finito. Più precisamente, è viva, ma ora è una specie di debolezza. Vediamo come si comporterà Thule.

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