Varsavia è un'enorme enclave: due milioni di abitanti, oltre a transito e turisti. E se non fosse stato per la logistica competente, una rete di trasporti ben sviluppata e ad ogni ora, la città si sarebbe strozzata con il flusso di persone e si sarebbe alzata per così dire. Fortunatamente, l'infrastruttura di Varsavia è ben pensata. Ci sono: metro, tram, autobus, taxi, sistema di noleggio automatico di biciclette. Inoltre, esiste una ferrovia ad alta velocità che collega Varsavia con la periferia. E, soprattutto, il lavoro dei trasporti pubblici non si ferma quasi durante il giorno. Ad esempio, la metropolitana dal venerdì al sabato aratro fino alle tre di notte. La maggior parte degli autobus va in linea ogni giorno alle 5 del mattino, viene sostituita di notte dalle 11 di sera fino alle cinque e mezza, ovvero gli autobus funzionano quasi tutto il giorno.
Il contenuto dell'articolo
- 1 Autobus, tram e metro a Varsavia
- 2 Piste ciclabili e noleggio biciclette a Varsavia
- 3 Tariffa e biglietti
- 4 Applicazione di trasporto Jakdojade (Yakdoyade)
Autobus, tram e metro a Varsavia
La rete più sviluppata è la rete di autobus: circa 200 rotte che coprono 2600 km della capitale. Meno sviluppato: la metropolitana, continua a essere costruita. Secondo gli ultimi dati, ha due linee con una lunghezza superiore a 20 km: nord - sud (22 stazioni), ovest - est (6 stazioni). La seconda filiale probabilmente aprirà solo nel 2015. Quindi la metropolitana è comoda soprattutto per coloro che hanno sede nelle aree settentrionali e parzialmente meridionali della capitale. A proposito, la metropolitana di Varsavia ha un aspetto più recente e moderno di quella di Mosca, da quando è stata aperta nel 1995.
Il servizio tram non è così sviluppato e denso come l'autobus: 34 linee; i tram non guardano ogni strada. Ma ha i suoi vantaggi. Ad esempio, l'intervallo di movimento è di 5-10 minuti. Oppure - percorsi aggiuntivi che operano nelle ore di punta e nei giorni pari. I tram sono particolarmente interessanti al mattino e alla sera, quando il traffico sulle autostrade è difficile. Le auto non guidano lungo le linee del tram, a differenza delle tradizioni russe, quindi la congestione del tram non è un ostacolo. Anche se ci sono ingorghi a Varsavia che non sono affatto ingorghi dopo Mosca 🙂
Il trasporto pubblico funziona nei tempi previsti. Alle fermate degli autobus e dei tram, il programma di un determinato percorso si blocca sempre. Letteralmente, tutto era quando l'autobus stava aspettando, e non era lì, ma non c'era affatto quel giorno, o il percorso è cambiato, o qualcos'altro.
Tra gli svantaggi, vale la pena dire che gli autobus sono troppo vivaci, si staccano bruscamente, si fermano bruscamente. Da un lato, si arriva rapidamente al posto, dall'altro, ti senti come legna da ardere.
Piste ciclabili e noleggio biciclette a Varsavia
Le piste ciclabili e un sistema di noleggio bici ben funzionante sono un argomento interessante separato. Non l'ho scoperto in dettaglio, ma gli uffici di noleggio erano situati in tutta la parte centrale della città, dove è possibile prendere una bicicletta in un posto e consegnarla in un altro. Comodamente! Il pagamento, purtroppo, non è con una carta di credito, ma in modo leggermente diverso. Ma se c'è una carta SIM locale, puoi pagare dal suo saldo. In generale, mi è sembrato che ci siano molti ciclisti in città, inoltre guidano modelli urbani e poco costosi.
Oltre alle biciclette, c'è anche Taxi, per coloro che, al contrario, vogliono rapidamente.
Tariffa e biglietti
Ci sono una serie di comode sfumature che dovrebbero essere notate. Un biglietto per viaggiare - uno per tutti i modi di trasporto, come a Singapore o a Budapest, e più recentemente a Mosca. Venduto ovunque: nei distributori automatici nelle stazioni della metropolitana e vicino alle fermate degli autobus, nelle tipografie Ruch e in quelle normali, all'interno di un autobus in un distributore automatico e anche con un autista di tram / autobus.
Il prezzo del biglietto è variabile e dipende da due parametri: la zona che si intende attraversare - urbana (1) e suburbana (2); e il tempo durante il quale intendono cavalcare (da 20 minuti a sette giorni). Ad esempio, un biglietto per 20 minuti costa 3,4 pln, un biglietto per 75 minuti 4,4 pln. L'ho fatto spesso, ho comprato un biglietto per 75 minuti e sono riuscito a tornare a casa su di esso (viaggio al negozio).
nuances
- Nei distributori automatici di strada, puoi pagare un biglietto con banconote, inezie e carta di credito, ma in un distributore automatico all'interno del bus, solo con la carta.
- Nella macchina, che si trova all'interno del bus, i biglietti da 20 minuti per 3,4 pln non sono in vendita, solo 4,4 pln e più costosi. I biglietti per 3.4 pln devono essere acquistati presso i distributori automatici per strada o presso i chioschi postali.
- Gli autisti di autobus, a quanto ho capito, vogliono ottenere denaro senza modifiche, quindi potrebbe essere difficile per un turista comprare un biglietto senza scherzare.
- Non è necessario compostare un biglietto acquistato su un autobus in un distributore automatico. Il tempo si ferma subito. I biglietti acquistati per strada presso i distributori automatici e un chiosco devono essere compostati.
- All'interno dei vecchi tram, non c'erano distributori automatici di biglietti. Anche i nuovi tram non l'hanno visto, ma forse lo sono. Inoltre, non entrare nel vecchio tram con un sidecar; il pavimento è molto alto.
Mi è piaciuta molto la possibilità di acquistare i biglietti con carta di credito, molto conveniente. Mi sono imbattuto nell'autobus e poi hai preso una pistola. Non devi fare sciocchezze con te o correre nel chiosco lungo la strada.
Applicazione di trasporto Jakdojade (Yakdoyade)
Sono anche felice dell'applicazione di trasporto (versione per Android, versione per iPhone). È semplicemente mega-mega conveniente per una persona che non conosce la città. Puoi rilassarti completamente e non prepararti per un viaggio a Varsavia, studiando i percorsi e gli orari. Tutto è nell'applicazione, hai solo bisogno di Internet nel telefono (Internet 3G a Varsavia) e conoscendo l'indirizzo di destinazione, bene, o dove si trova sulla mappa. Ho usato le carte, poiché la mia memoria è molto meglio su di esse che sugli indirizzi.
L'applicazione è semplice, penso che non sarà difficile da capire.
- Sono disponibili due opzioni per la creazione di un percorso: specificando un indirizzo per il punto B (Punto finale) o selezionando un punto sulla mappa. Il punto A (Punto iniziale) sarà determinato dalle coordinate GPS.
- Dopo aver selezionato la posizione e la destinazione, fai clic su Cerca e otterrai un elenco di percorsi con i numeri di autobus / tram / metro, i punti di trasferimento da un trasporto all'altro e il tempo di viaggio.
- Devi selezionare un percorso e vederlo sulla mappa, così scoprirai dove si trova la fermata più vicina, con la quale inizierai il tuo viaggio.
- Dopo essere saliti a bordo del trasporto, puoi rimanere sullo stesso schermo con una mappa e guardare come viaggiano i tuoi autobus / tram. La mappa mostrerà fermate e un punto di trasferimento. Oppure puoi passare alla modalità Navigazione, progettata per controllare il processo di viaggio, ma a mio avviso contiene informazioni aggiuntive particolarmente utili.
Oltre a Yakdoyade (o Yakdoyade) c'è anche un orario ufficiale degli autobus sul sito ufficiale, dove è anche possibile creare un percorso di viaggio e scaricare l'applicazione per il telefono.
Post scriptum L'articolo non pretende tutte le sfumature, poiché è stato utilizzato principalmente dagli autobus e solo nella prima zona.