Ferrovie della Tailandia - classi, costi, mappa

Sono già stato in Tailandia molte volte, ma non riuscivo ancora a salire sul treno, sono arrivato alla stazione ferroviaria, ma non c'erano biglietti e dovevo andare in autobus. Sono anche buoni, ma da quando avevo sentito parlare del posto riservato tailandese per molto tempo, ho deciso che questa volta sarei sicuramente andato in treno a Chiang Mai. E lungo la strada, l'intenzione si è rivelata forte, quindi è così che è venuto fuori.

In generale, mi è piaciuto tutto, un posto riservato è davvero molto più conveniente del solito per noi. Ma i treni sono rovinati, un po 'sporchi nella carrozza e nei servizi igienici stessi, più o meno come nei nostri treni senza marchio. Forse in prima classe tutto è più civile, ma sono andato in seconda. Quindi non è per backpackers ed esteti, è meglio per gli aeroplani, soprattutto perché il prezzo è comparabile (con la prima classe). Ma le ferrovie della Thailandia viaggiano molto, molto bene in tutto il paese!

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Acquisto del biglietto

Come acquistare un biglietto del treno online

Recentemente è apparso un sito (russo, inglese), dove è possibile prenotare e acquistare un biglietto del treno / autobus - 12GO.asia. Questo è ora l'unico servizio di questo tipo. Molto comodamente! E dopo tutto in ufficio. Il sito web delle ferrovie tailandesi ha da tempo cessato di vendere biglietti. Pagamento con carta o PayPal.

Il biglietto dell'autobus è elettronico, ma il biglietto del treno deve essere ricevuto in tempo reale, presso l'ufficio dell'agenzia (diversi punti) o per posta. Devi anche sapere che le ferrovie tailandesi non hanno una base di biglietti in quanto tale, quindi hai bisogno del biglietto originale, che non può essere perso, perché non è stato ripristinato.

Biglietti ferroviari in Tailandia>

Al registro

I biglietti ferroviari elettronici non esistono quindi tramite l'agenzia (vedi sopra) o immediatamente al botteghino della stazione. È meglio acquistare al botteghino in anticipo, come ho già scritto, diverse volte non potevo partire il giorno della partenza, non c'erano biglietti.

Ecco il sito ufficiale delle ferrovie tailandesi - http://www.railway.co.th, che ha orari e prezzi dei treni.

Prenotazione per telefono o posta

Non ho verificato l'opzione, in quanto di solito ho bisogno di un biglietto una settimana prima del viaggio. Puoi prenotare il tuo biglietto direttamente con le ferrovie tailandesi via passenger-ser@railway.co.th o fax +6622256068. Il servizio costa 100 baht ed è fornito per i biglietti entro 15-60 giorni prima della data di partenza. La richiesta deve includere nome, indirizzo e-mail, percorso, classe, scaffale inferiore / superiore, numero del treno, giorno e orario di partenza, numero di passeggeri. Riceverai una risposta alla tua e-mail, ma possono rispondere per un tempo molto lungo, e 2 settimane e un mese, quindi fallo il prima possibile. Il pagamento del biglietto dovrà essere effettuato presso la biglietteria stazione ferroviaria di Hua Lumphong a Bangkok.

Stazione ferroviaria di Bangkok

Stazione ferroviaria di Bangkok

Non puoi fumare alla stazione, e giustamente!

A proposito di treni tailandesi

Classi

Esistono due tipi di posti riservati (seconda classe): quando tutti gli scaffali su ciascun lato del corridoio sono laterali (il mio caso), o solo i soliti scaffali trasversali senza lato, come il nostro scompartimento, solo senza porte. Il fatto è che le auto tailandesi sono più strette delle nostre, ecco perché gli scaffali trasversali + laterali non si adattano a loro, come nei nostri posti riservati russi. La seconda classe è con aria condizionata (a / c) e con un ventilatore (ventilatore), nonché sedentaria con aria condizionata e ventilatore. Sedili, come nei nostri si esprime con un ritorno all'indietro.

Aria condizionata di seconda classe come il nostro posto riservato

Sedili climatizzati di seconda classe

Oltre alla seconda classe, c'è la prima (prima classe). È simile al nostro scompartimento, solo ci sono solo due ripiani: inferiore e superiore, e c'è anche la camera di prima classe, quando c'è solo un ripiano. La terza classe è molto simile a un normale treno russo con sedili in legno o in dermatina.

Interno

Il fatto che le macchine siano più strette è persino buono; le persone viaggiano di meno. Ma non è nemmeno così: il comfort si ottiene attraverso scaffali e tende più larghi! È chiaro che la larghezza dell'ormeggio poteva e non poteva essere progettata nei treni russi, ma le tende erano un centesimo, perché nessuno ci ha pensato ?! Ricordo immediatamente come abbiamo appeso con le lenzuola per ottenere un'area privata :) È vero, questo non è andato bene con la mancanza di aria condizionata, anche se a volte puoi soffocare senza un lenzuolo se vai a sud in estate. A proposito, ho pensato che il condizionatore d'aria sarebbe saltato senza pietà (la situazione standard per la Thailandia), ma in realtà si è scoperto che le felpe con cappuccio erano abbastanza, e questo è solo perché sono già abituato al caldo.

Sdraiato sul ripiano inferiore, ampio e confortevole

Otturatore chiuso e privacy

Ogni ripiano ha la sua lampadina.

Avevo uno scaffale più basso ed è abbastanza comodo dormirci sopra. È possibile che persone troppo alte non abbiano un posto dove mettere i piedi (non è progettato per persone troppo alte), ma mi è sembrato che lo scaffale fosse un po 'più lungo del nostro fianco. Metti le cose in un posto speciale nel corridoio, non sotto uno scaffale. Da un lato, non è così sicuro in termini di furto, dall'altro, un comodo accesso. A proposito, mi è anche piaciuto molto che sugli scaffali superiori ci sia anche un posto speciale per le cose e non sia sopraelevato, ma anche nel corridoio. E quindi non esiste un terzo portapacchi per cui ti sbatti la testa.

Quando sono entrato nel carrello, lo scaffale era già pronto, è bello che non mi debba preoccupare. La mattina l'ho raccolto e ho ottenuto due posti e un tavolo. Beh, più precisamente, non ho appeso un tavolo, ma ce l'avevo.

Il ripiano inferiore si trasforma in 2 di questi posti

Un altro momento insolito: non c'è titanio con acqua bollente. Bene, se all'improvviso decidi di portare con te il doshiraki e le bustine di tè. Ma c'è un'auto da ristorante, dove i prezzi, sebbene più alti rispetto a quelli della strada, sono piuttosto sani. Inoltre, in alcune stazioni, le nonne entreranno e offriranno cibo, anche se la gamma è piccola.

Menu di trasporto del ristorante distribuito dal conduttore

Il bagno è sporco, ma c'è un orinatoio

E non c'è questo terribile bagno, non farlo, come un aquilone che vi si arrampica sopra con i piedi!

Tariffa del treno tailandese

Il ripiano inferiore (letto inferiore) è sempre più costoso del superiore (letto superiore) nella prima classe e nella seconda. Un biglietto per Chiang Mai da Bangkok costa:

  • Sul ripiano superiore della seconda classe con aria condizionata 750 baht, sul ripiano inferiore 820 baht
  • Sullo scaffale superiore della seconda classe con un ventilatore 530 baht, sul 580 baht inferiore
  • Sedentario di seconda classe con aria condizionata 540 baht
  • Sedentario di seconda classe con ventola 430 baht
  • 270 baht sedentari di terza classe, ricorda un treno elettrico
  • Non c'era prima classe sul mio treno, ma ce ne sono altri sul treno e il biglietto costa 1253/1453 baht a seconda dello scaffale, o 1950 baht con uno scaffale nel compartimento
  • I biglietti per bambini (dai 3 agli 11 anni) costano 100-200 baht in meno rispetto alla base, fino a 3 anni gratis.

Sono circa 800 km da Bangkok a Chiang Mai, quindi il rapporto tra costo e distanza è chiaro. Se la mia memoria mi serve bene, i treni russi escono 2-3 volte più cari e diventano costantemente più cari. I biglietti per i treni thailandesi negli ultimi 4 anni non sono aumentati affatto.

E se parliamo del prezzo dei treni di prima classe e coupé nella Federazione Russa, in generale la differenza è ancora maggiore. Ma in Thailandia, a mio avviso, è più facile volare in aereo rispetto alla prima classe, un po 'più costoso (di solito 1500-2000 baht), ma molte volte più veloce. E tutti i posti sono adatti per alcune persone estreme, perché non tutti vogliono sedersi per 15-18 ore (autobus comodo ci vogliono solo 9-10 ore). Secondo me, se vuoi il colore asiatico (è in posti economici), devi scegliere una breve distanza, piuttosto che una lunga rotta Bangkok-Chiang Mai o Bangkok-Surat Thani.

Velocità e tempo

Nonostante sia possibile dormire bene la notte sul treno (se stiamo parlando di posti per dormire), vale la pena sapere che i treni in Tailandia non sono puntuali come i nostri. A partire dal fatto che puoi aspettare le partenze alla stazione per 2-4 ore, per finire con il fatto che arriverà nella città di destinazione poche ore dopo. Ad esempio, il mio treno è partito alle 22, è dovuto arrivare alle 12 ed è arrivato alle 16. E bus chiang mai bangkok di solito dura 10 ore e rigorosamente nei tempi previsti.

Inoltre, la situazione con il ritardo dei treni non è una sciocchezza, ma la più ordinaria. Mi sembra che ogni secondo (o anche ogni primo) treno sia in ritardo. Apparentemente, solo i poveri viaggiano in treno a causa della loro economicità e non hanno nessun posto dove correre. Soprattutto, questo riguarda la terza classe, lì il prezzo è generalmente carino.

Ogni composizione viene lavata prima della partenza

Viste della finestra della Tailandia

Mappa delle ferrovie thailandesi

Mappa delle ferrovie thailandesi