Metropolitana di Pyongyang: schema, foto, descrizione
Mappa della metropolitana di Pyongyang
La metropolitana di Pyongyang è la prima metropolitana della penisola coreana. La sua apertura ebbe luogo nel settembre 1973, ma la metropolitana non è stata attivamente sviluppata e costruita da allora..
Oggi nella metropolitana di Pyongyang ci sono solo due linee, ognuna delle quali è contrassegnata sugli schemi di trasporto della città con il suo colore. La lunghezza di entrambe le filiali è di poco più di 20 chilometri e ci sono solo sedici stazioni operative nella metropolitana di Pyongyang. Un'altra fermata del treno fu chiusa a causa della costruzione del mausoleo di Kim Il Sung nelle vicinanze..
L'inizio dei lavori di costruzione della metropolitana di Pyongyang cade nel 1968. La città è divisa dal fiume Tedongan in due parti, che, secondo i progettisti, avrebbero dovuto collegare la metropolitana. Durante il tunnel sotto il letto del fiume, un grave incidente ha causato la morte di oltre un centinaio di persone, di conseguenza l'intera rete della metropolitana di Pyongyang è stata realizzata solo su un lato del fiume.
La linea della metropolitana "rossa" di Pyongyang si chiama Chollima e attraversa la città da nord a sud, girandoci in direzione sud-ovest. Il secondo ramo è contrassegnato sugli schemi in verde e si chiama Hexin. Comincia nelle regioni occidentali di Pyongyang, sale nella direzione nord-est e, dopo aver attraversato il percorso "rosso", si dirige verso est.
La metropolitana di Pyongyang è uno dei sistemi di trasporto pubblico urbano più profondi al mondo. Le sue stazioni e i binari sono posti a una profondità compresa tra 20 e 100 metri, il che lo rende adatto all'uso come rifugio durante la guerra.
I nomi delle stazioni della metropolitana di Pyongyang, di regola, non sono legati a concetti e luoghi geografici o storici. Sono associati solo ad argomenti rivoluzionari, e quindi navigare nella metropolitana di Pyongyang è piuttosto difficile. Il design delle stazioni si distingue per lusso e sfarzo, l'interno utilizza marmo, granito, enormi pannelli a mosaico e illuminazione non standard. I pannelli a mosaico sono persino nei tunnel: ornano le pareti lungo i binari della ferrovia.
Foto della metropolitana di Pyongyang -
Mappa della metropolitana di Pyongyang
-
-
-
Mappa della metropolitana di Pyongyang
