Metro Santo Domingo: diagramma, foto, descrizione
Il sistema di trasporto pubblico cittadino nella capitale della Repubblica Dominicana, la metropolitana di Santo Domingo, è stata messa in funzione il 30 gennaio 2009. Oggi la metropolitana è composta da una operativa da allora e dalla seconda di recente apertura, la cui lunghezza totale è di quasi 25 chilometri. Trenta stazioni operano sulle rotte per le esigenze dei passeggeri e Santo Domingo può trasportare fino a 200 mila persone al giorno. Alcuni percorsi sono costruiti sotto forma di cavalcavia, altri sono posati sottoterra. Cinque stazioni si trovano in superficie, il resto è sotterraneo.
L'attuale linea blu della metropolitana di Santo Domingo inizia nel nord della città con la stazione Mamá Tingó. La linea 1 corre a sud e termina alla fermata Centro de los Héroes.
La seconda linea parte dal centro della capitale domenicana verso est. Ha collegato le principali attrazioni della città con l'aeroporto. È contrassegnato in rosso sui diagrammi e la lunghezza totale del percorso 2 era di 10,3 chilometri. Secondo i progettisti, il ramo "rosso" continuerà verso est.
Metro Santo Domingo utilizza treni di tre carri. In totale, quasi quattro dozzine di loro lavorano sulle linee e tutti sono prodotti da Alstom.
Tutte le stazioni della metropolitana di Santo Domingo portano i nomi di personaggi famosi della Repubblica Dominicana. Ad esempio, La Paz Station si chiama Gregorio Urbano Gilbert e Buena Vista II Station prende il nome da Gregorio Luperon.
Con la metropolitana di Santo Domingo è possibile raggiungere il Mirador Norte Park e il Cimitero Nazionale. Le fermate della metropolitana offrono accesso alla stazione John F. Kennedy e al Teatro Nazionale. La metropolitana è un ottimo modo per visitare l'Università di Santo Domingo e il Ministero della Pubblica Istruzione del paese.