Metro Copenhagen: schema, descrizione, foto. Mappa della metropolitana di Copenaghen

Metro Copenhagen: mappa, descrizione, foto

Mappa della metropolitana di Copenaghen
La metropolitana di Copenaghen fu inaugurata nell'ottobre 2002, quando fu lanciata una linea completamente automatizzata dalla parte orientale della città a quella occidentale. Nonostante la metropolitana della capitale danese sia molto giovane, 6 anni dopo l'inizio del traffico passeggeri, è già stata riconosciuta come la migliore in Europa. La metropolitana ha due filiali e 22 stazioni, di cui solo 9 sono sotterranee (lunghezza della linea 11 km), 13 stazioni di terra (lunghezza della linea 12 km). Ogni anno la metropolitana trasporta oltre 50 milioni di passeggeri (54,3 milioni nel 2011). Entro il 2018, a lungo termine, l'apertura di 3 nuove linee, una delle quali sarà circolare. I primi progetti di costruzione della metropolitana a Copenaghen apparvero nel 1992, il loro obiettivo era quello di considerare le opzioni più convenienti per i residenti per i collegamenti di trasporto tra il centro città e le aree remote. Cinque anni dopo, iniziarono i lavori di costruzione e furono acquistati 34 materiale rotabile dalla società italiana Breda. Le auto sono state sviluppate congiuntamente da designer e costruttori danesi e italiani. Hanno ampie escursioni e aree per sedie a rotelle e biciclette. A causa della mancanza di un macchinista nel treno (controllo automatico del treno), si apre una vista affascinante per i passeggeri della metropolitana dall'ampio finestrino della prima auto. 1 aprile 2001 il cosiddetto «metropolitana falsa partenza», quando, nell'ambito della celebrazione del primo di aprile, fu installato un modello nel centro di Copenaghen «volando in superficie» auto della metropolitana. Il modello era un'auto della metropolitana della vicina Svezia. Il vero lancio della metropolitana di Copenaghen è caduto il 19 ottobre 2002.<

Stazioni della metropolitana di Copenaghen

Le stazioni della metropolitana per le strade della città si trovano nelle colonne informative di 5 metri che indicano la stazione corrente ed elencano le stazioni dell'intera linea della metropolitana. Le piattaforme della metropolitana sono accessibili tramite ascensore o scala mobile. Le stazioni della metropolitana hanno barriere trasparenti con porte scorrevoli sincronizzate con le porte del treno, mentre le stazioni di terra non hanno barriere, tuttavia un treno di emergenza si ferma quando oggetti estranei salgono sui binari. In tutte le stazioni, i dipendenti della metropolitana lavorano in uniforme, fornendo informazioni e altra assistenza ai passeggeri.

Ore della metropolitana di Copenaghen

La metropolitana di Copenaghen opera tutto il giorno. Ci sono piccole pause tecniche di 20-30 minuti di notte nei giorni feriali dalle 24:00 alle 05:00 e 15 minuti di notte da venerdì a sabato e da sabato a domenica. Tuttavia, quando si utilizzano linee parallele, questo processo per i passeggeri passa inosservato, ad eccezione del periodo di revisione di 4 giorni, che si svolge ogni 2 mesi esclusivamente nei giorni feriali (notti). Gli intervalli per i movimenti del treno vanno da 2 minuti nelle ore di punta a 20 minuti nelle altre ore.

Biglietti della metropolitana di Copenaghen

I biglietti della metropolitana possono essere acquistati presso i distributori automatici o presso le biglietterie delle stazioni. Al primo passaggio, devono essere compostati in uno dei validatori installati nella hall delle stazioni. Pagamento per viaggio nella zona metropolitana di Copenaghen. La metropolitana è divisa in 4 zone. All'interno della 1a zona, il pagamento è fisso, quindi il pagamento aumenta in base alla distanza (il numero di zone). Si applicano sconti del 50% per i bambini di età inferiore a 16 anni. Per i bambini di età inferiore a 12 anni il viaggio è gratuito, ma è richiesto un adulto.

Foto della metropolitana di Copenaghen

Mappa della metropolitana di Copenaghen